Automašīnas ģenerators 373002G400 ir augstas veiktspējas-elektroenerģijas ražošanas iekārta, kas izstrādāta uzticamai elektroenerģijas padevei mūsdienu transportlīdzekļos. Uzmontēts tieši uz dzinēja un darbināts ar serpentīna siksnu, tas pārvērš mehānisko enerģiju elektroenerģijā, lai uzlādētu akumulatoru un atbalstītu visu iebūvēto elektroniku-no priekšējiem lukturiem līdz informācijas un izklaides sistēmām. Izgatavots ar precīziem -tīta vara tinumiem un izturīgiem taisngriežiem, tas nodrošina stabilu sprieguma izvadi pat liela-pieprasījuma apstākļos, pagarinot akumulatora darbības laiku un novēršot negaidītus bojājumus. Kā tieša OE nomaiņa, tā ir rūpīgi pārbaudīta, lai pārliecinātos, ka tā ir saderīga ar plašu Honda un Acura modeļu klāstu, piedāvājot nevainojamu piemērotību un instalāciju -un{10}}uzstādīšanai.







Tehniskās specifikācijas
|
Vienums |
Specifikācija |
|
Daļas nosaukums |
Ģenerators |
|
OEM |
11491N 11492N 11493N 373002G400 |
|
Spriegums (V) |
12 |
|
Strāvas stiprums (A) |
110 |
|
Signāla veids |
DFM(FR)-L-C |
|
Stāvoklis |
Pēcpārdošanas jauns |
|
Skriemelis |
7-rievas |
|
Darba temperatūra |
-40 grādi ~ +180 grādi |
|
Pieteikums |
HYUNDAI Sonata 2010-2013 |
Saderīgi transportlīdzekļu modeļi
|
HYUNDAI |
ix35 2.0 [G4KD] 01.01.2010- |
|
HYUNDAI |
Tucson 2.0 [G4KD] 01.2010.- |
|
HYUNDAI |
Sonata VI 2.4 YF [G4KC] 2009-2010 |
|
Kia |
Optima 2.0 [G4KD] 01.2010.- |
|
Kia |
Sportage 2.0 CVVT [G4KD] 01.2010.- |
|
Kia |
Sportage 2.0 CVVT pilnpiedziņa [G4KD] 01.2010.- |
Nomainiet OE:11A1351 11491 11492 11493 2608052 3730025600 37300-25600 373002G400 37300-2G400 373002G400RU 37300-2G400RU ALC415 N5110528 2606446
Strukturālais sastāvs
Statora un rotora komplekts:Augstas-pakāpes laminēta tērauda serde ar precīziem-uztītiem vara tinumiem, kas paredzēti, lai radītu maksimālu elektromagnētisko plūsmu un nodrošinātu konsekventu izejas jaudu pie mainīgiem dzinēja apgriezieniem.
Sprieguma regulatora modulis:Integrēts viedais IC regulators ar temperatūras kompensācijas shēmu, kas uztur stabilu sprieguma izvadi no 13,5 V līdz 14,8 V, lai aizsargātu jutīgo transportlīdzekļa elektroniku un optimizētu akumulatora uzlādi.
Taisngrieža tilts:Lieljaudas{0}}diožu komplekts ar lielu pārsprieguma strāvas jaudu, kas efektīvi pārveido maiņstrāvu par līdzstrāvu, vienlaikus izturot ārkārtējas elektriskās slodzes un novēršot reversās strāvas izlādi.
Priekšējais un aizmugurējais korpuss:Lieta alumīnija sakausējuma konstrukcija- ar pret-korozijas pārklājumu, kas izstrādāta optimālai siltuma izkliedei un konstrukcijas stingrībai, lai izturētu dzinēja vibrācijas un termisko izplešanos.
Skriemeļu sistēma:Precīzi{0}}apstrādāts ģeneratora skriemelis (OAP) vai standarta V-rievotais skriemelis (atkarībā no pielietojuma), samazina siksnas spriegojuma svārstības un nodrošina vienmērīgu, klusu darbību.
Gultņu montāža:Blīvēti ātrgaitas{0}}lodīšu gultņi ar augstas-temperatūras smēreļļošanu, pārbaudīti vairāk nekā 10 000 stundu nepārtrauktai darbībai ekstremālos apstākļos.
Elektriskās izejas terminālis:Lieljaudas -B+ spraudnis ar izolētu aizsargpārsegu, ar koroziju-izturīgu pārklājumu un augstas-vadītspējas vara sakausējumu minimāliem jaudas zudumiem.
Iekšējais dzesēšanas ventilators:Integrētas dubultās iekšējās ventilatora lāpstiņas (īpaši korpusa konstrukcijai), kas maksimāli palielina gaisa plūsmu caur ģeneratora serdi, lai uzturētu optimālu darba temperatūru liela -jaudas pieprasījuma laikā.
Uzstādīšanas un lietošanas piezīmes
Drošība vispirms — atvienojiet akumulatoru:Pirms uzstādīšanas vienmēr atvienojiet transportlīdzekļa akumulatora negatīvo spaili, lai darba laikā izvairītos no īssavienojumiem, elektriskās strāvas trieciena vai nejaušas uzlādes sistēmas aktivizēšanās.
Pārbaudiet jostas spriegojumu un izlīdzināšanu:Pārliecinieties, vai serpentīna josta ir labā stāvoklī un pareizi izlīdzināta ar ģeneratora skriemeli. Nepareizs siksnas nospriegojums-pārāk vaļīgs vai pārāk stingrs-var izraisīt slīdēšanu, troksni vai priekšlaicīgu gultņu nodilumu. Nomainiet jostu, ja ir plaisāšanas vai stiklojuma pazīmes.
Pārbaudiet vadus un savienotājus:Pārbaudiet, vai galvenajam B+ izvades kabelim un divu -kontaktu ierosmes savienotājam (ja tāds ir), vai nav korozijas, nodiluši vai vaļīgi spailes. Notīriet visus kontaktpunktus un uzklājiet dielektrisku smērvielu, lai novērstu oksidēšanos nākotnē un nodrošinātu stabilu elektrisko plūsmu.
Saskaņošanas skriemeļa specifikācijas:Pārliecinieties, vai rezerves ģeneratorā ir jūsu transportlīdzekļa -standarta V-rievotais vai pārskrējiena ģeneratora skriemelis (OAP). Nepareiza skriemeļa izmantošana var izraisīt siksnas vibrāciju, troksni un samazināt piederumu piedziņas kalpošanas laiku.
Pēc-instalācijas sprieguma pārbaude:Pēc uzstādīšanas atkal pievienojiet akumulatoru un iedarbiniet dzinēju. Izmantojiet multimetru, lai izmērītu uzlādes spriegumu starp akumulatora spailēm. Normālai regulētajai izvadei jālasa starp13,5 V un 14,8 Vtukšgaitā ar mērenu elektrisko slodzi. Rādījumi ārpus šī diapazona var norādīt uz nepareizu uzstādīšanu vai bojātu regulatoru.
Notīriet kļūdu kodus (ja nepieciešams):Mūsdienu transportlīdzekļos ar viedajām akumulatoru pārvaldības sistēmām (IBS) ECU var saglabāt zema sprieguma kļūdu kodus pēc ģeneratora nomaiņas. Izmantojiet diagnostikas skeneri (piemēram, VCDS, Autel vai Launch), lai notīrītu visus saglabātos kodus un, ja nepieciešams, veiktu akumulatora reģistrāciju vai sistēmas atiestatīšanu.
Atļaut sākotnējo pārtraukumu{0}}Periodā:Pirmajos 50–100 km braukšanas laikā izvairieties no ilgstošas lielas elektriskās slodzes (piem., pēcpārdošanas pastiprinātāji, vinčas), lai iekšējie komponenti -īpaši birstes un slīdēšanas gredzeni-novietotos pareizi un nodrošinātu optimālu ilgtermiņa darbību.
Regulāras apkopes pārbaudes:Periodiski pārbaudiet, vai ģeneratora stiprinājuma skrūves ir pievilktas, un klausieties, vai nav neparasti trokšņi, piemēram, slīpēšana vai čīkstēšana, kas var liecināt par gultņu nodilumu. Lai saglabātu dzesēšanas efektivitāti, ģeneratora ārpusi notīriet no eļļas, dzesēšanas šķidruma un pārmērīgiem netīrumiem.
Saderība ar Stop{0}}Start sistēmām:Ja jūsu transportlīdzeklis ir aprīkots ar start{0}}stop tehnoloģiju, pārbaudiet, vai ģenerators 373002G400 ir īpaši paredzēts šādiem lietojumiem. Viedajiem uzlādes ģeneratoriem ir nepieciešama LIN kopnes komunikācija, un pēc instalēšanas var būt nepieciešama papildu programmatūras kodēšana, lai tie darbotos pareizi.
Galvenās iezīmes
Tiešā OEM Fit:373002G400 ģenerators, kas izstrādāts stingri saskaņā ar oriģinālā aprīkojuma ražošanas specifikācijām, ir tiešs nomaiņa{2}}. Tas lieliski sakrīt ar oriģinālajiem stiprinājuma kronšteiniem un elektriskajiem savienotājiem, neprasot nekādas modifikācijas, siksnu izlīdzināšanu vai vadu instalācijas nomaiņu, lai uzstādīšana notiktu bez problēmām.
Stabila augstas{0}}izvades uzlāde:Šis ģenerators, kas aprīkots ar augstas -efektivitātes taisngriezi un modernu sprieguma regulatoru, nodrošina stabilu un konsekventu jaudu. Tas nodrošina vienmērīgu elektrības plūsmu akumulatora uzlādēšanai un atbalsta visu iebūvēto elektroniku-no tālās
Liela{0}}konstrukcija un karstumizturība:Izstrādāts tā, lai izturētu ārkārtējas dzinēja nodalījuma temperatūras, korpuss ir izgatavots no augstas -stiprības, presēta- alumīnija, kas nodrošina izcilu siltuma izkliedi. Iekšējie vara tinumi un izturīgie gultņi ir izstrādāti lieliem rotācijas ātrumiem un ilgstošai darbībai,{3}}nodrošinot uzticamu darbību pat maksimālās elektriskās slodzes laikā.
Daudzslāņu aizsardzības dizains:Integrēts ar iebūvētu pārsprieguma aizsardzību un reversa akumulatora savienojuma aizsargierīcēm. Pilnībā noslēgtais korpuss nodrošina IP6K9K putekļu un ūdens necaurlaidīgu aizsardzību, efektīvi pasargājot iekšējo shēmu no eļļas, mitruma un ceļa atkritumiem. Tas novērš priekšlaicīgu atteici un aizsargā transportlīdzekļa ECU no sprieguma lēcieniem.
Stingra kvalitātes kontrole:Ražots saskaņā ar IATF 16949 automobiļu kvalitātes standartiem. Katrai iekārtai tiek veikta stingra -pārbaude-līnijas beigu beigās-, tostarp izejas strāvas testi, temperatūras cikli un izturības simulācijas-, kas nodrošina 100% rūpnīcas caurlaides ātrumu un pagarinātu kalpošanas laiku, kas atbilst vai pārsniedz oriģinālā aprīkojuma (OE) specifikācijas.
Uzņēmuma profils


Galvenais bizness









FAQ
J: Kas mēs esam?
A: Mēs atrodamies Šanhajā, Ķīnā, sākot no 2004. gada, pārdodam vietējā tirgū (55,00%), Ziemeļamerikā (10,00%), Centrālajā tirgū.
Amerika (10,00%), Dienvidamerika (7,00%), Austrumeiropa (4,00%), Vidējie Austrumi (4,00%), Rietumeiropa (4,00%), Dienvidaustrumāzija (2,00%), Austrumi
Āzija (1,00%), Dienvideiropa (1,00%), Ziemeļeiropa (1,00%), Āfrika (1,00%). Mūsu birojā kopā ir aptuveni 1000+ personas.
J: Kā mēs varam garantēt kvalitāti?
A. Vienmēr pirmsražošanas{0}}paraugs pirms masveida ražošanas;
Vienmēr galīgā pārbaude pirms nosūtīšanas;
J: Ko jūs varat iegādāties no mums?
A: Automašīnu elektriskās sistēmas, Auto dzinēju sistēmas, Auto stūres sistēmas, Auto Balstiekārtas, Auto Transmisijas sistēmas
J: Kāpēc jums vajadzētu pirkt no mums, nevis no citiem piegādātājiem?
A. Changhui grupai ir vairāk nekā 4 0 gadu pieredze autoelektriķu un elektronikas ražošanā, un tai ir kvalitātes kontroles un oriģinālo iekārtu ražotāju pakalpojumu iespējas. 40 gadu nozares profesionālā uzkrāšana, kas padarīja to par automobiļu ekspertu auto elektrības, elektronikas un EPS jomā.
J: Kādus pakalpojumus mēs varam sniegt?
A: pieņemtie piegādes noteikumi: FOB, CIF, DDP, DDU, ātrā piegāde;
Akceptētā maksājuma valūta: USD, EUR, CNY;
Pieņemtais maksājuma veids: T / T, L / C, Western Union, skaidrā naudā;
Valoda, kurā runā: angļu, ķīniešu, spāņu, vācu, franču, krievu, korejiešu
Populāri tagi: 373002G400 Automašīnas ģenerators, Automašīnas ģenerators
