Detalizēts startera motora 03G911023A apraksts
Galvenās funkcijas
Šis ir pārnesumu samazināšanas startera motors, kas īpaši izstrādāts vācu dīzeļdzinējiem un galvenokārt paredzēts Volkswagen/Audi grupas 2,0 l TDI dīzeļdzinējiem (piemēram, Audi A4 B7, A6 C6, Volkswagen Passat B6, Golf utt.).
Strukturālais izskats
Kompakts un izturīgs dizains ar melnu motora korpusu, kas savienots pārī ar sudraba alumīnija gala vāciņu/pārnesumkārbu.
Augšpusē ir uzstādīts integrēts elektromagnētiskais slēdzis (solenoīds), kas aprīkots ar spaiļu statņiem (B+ galvenā barošanas spaile un vadības signāla spaile). No priekšpuses stiepjas 9 zobu piedziņas zobrats, lai savienotos ar dzinēja spararata gredzenu.
Dizaina īpašības
Pieņem līdzstrāvas sērijas motoru + planētu pārnesumu samazināšanas mehānismu, nodrošinot augstu palaišanas griezes momentu kompaktā nospiedumā.
Elektromagnētiskā slēdža un motora integrētā konstrukcija samazina ķēdes zudumus un nodrošina ātrāku reakciju.
Savietojams ar 12 V transportlīdzekļu elektriskajām sistēmām, kas īpaši optimizētas dīzeļdzinēju augstas -pretestības iedarbināšanas prasībām.
Darba princips
- Enerģiska iesaistīšanās: Kad vadītājs iedarbina transportlīdzekli, aizdedzes signāls iedarbina solenoīda spoli, ģenerējot magnētisko spēku, lai nospiestu virzuli, pagarinot piedziņas pārnesumu, lai tas savienotos ar spararata gredzenu.
- Jaudas izvade: Kad pārnesums ir pilnībā ieslēgts, solenoīds savieno galveno motora ķēdi, ļaujot lielai strāvai (simtiem ampēru) no akumulatora ieplūst līdzstrāvas motorā. Motora rotors griežas lielā ātrumā, un pēc griezes momenta reizināšanas, izmantojot planētu pārnesumu samazināšanas komplektu, piedziņas zobrats griež spararatu, nodrošinot dzinēja kloķvārpstai pietiekamu ātrumu, lai pabeigtu palaišanu.
- Automātiska izslēgšana: pēc dzinēja iedarbināšanas spararata apgriezienu skaits pārsniedz piedziņas pārnesuma ātrumu, izraisot sajūga slīdēšanu un novēršot motora atgriešanos-. Vienlaikus solenoīds tiek atslēgts-, un atspere atiestata piedziņas pārnesumu sākotnējā stāvoklī, pārtraucot motora ķēdi un apturot starteri.
Galvenie tehniskie parametri
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
OEM daļas numurs |
03G911023A |
|
Nominālais spriegums |
12V DC |
|
Nominālā jauda |
2,0 kW |
|
Piedziņas zobratu zobi |
9 zobi |
|
Rotācijas virziens |
Pulksteņrādītāja virzienā |
|
Atloka diametrs |
82,5 mm |
|
Montāžas caurumu skaits |
2 |
|
Kopējais garums |
Aptuveni . 240 mm |
|
Savienotāja veids |
B+ (M8 skrūve) + 50(Jet) tipa vadības spraudnis |
|
Saderīgi dzinēji |
Volkswagen/Audi 2.0L TDI dīzeļdzinēji (piem., BKD, AZV utt.) |
|
Saderīgi transportlīdzekļu modeļi |
Audi A4 (B7/8E/8H), A6 (C6/4F); Volkswagen Passat B6, Golf, Touran u.c. |
Papildu piezīmes
Šo startera motoru saskaņā ar līgumu ražo tādi piegādātāji kā Bosch ar atbilstošiem Bosch modeļa numuriem, tostarp 0001125053.
2,0 kW jauda un 9 zobu konstrukcija ir īpaši pielāgota dīzeļdzinēju augstajai kompresijas pretestībai aukstās palaišanas laikā, nodrošinot lielāku sākotnējo griezes momentu.
Salīdzinot ar tiešās piedziņas{0}}starteriem, pārnesumu samazināšanas struktūra nodrošina mazāku svaru, mazāku izmēru un stabilāku griezes momentu.
Populāri tagi: Automašīnas startera motors 03G911023A, automašīnas startera motors
