Startera motors 28100 0D030: funkcijas, darbības princips un specifikācijas
Galvenās funkcijas
28100 0D030 ir 12 V pastāvīgā magnēta pārnesumu samazināšanas (PMGR) starteris, ko DENSO ražo Toyota pasažieru transportlīdzekļiem (galvenokārt benzīna dzinējiem, piemēram, 1,6 l/1,8 l 4ZZ FE/3ZZ FE). Tas ir OEM klases komponents ar šādām galvenajām iezīmēm:
- Kompakts un viegls dizains: mazs formas koeficients ar lielu jaudas blīvumu, ideāli piemērots dzinēju nodalījumiem ar ierobežotu vietu.
- Pastāvīgā magnēta lauks: Lauka spoļu vietā izmanto augstas stiprības pastāvīgos magnētus, samazinot svaru un uzlabojot efektivitāti.
- Planētu pārnesumu samazināšana: Iebūvēts planetārais pārnesums, kas reizināts kloķa griezes momentu, vienlaikus saglabājot mazu motoru.
- Integrēts solenoīds: Augšpusē uzstādīts elektromagnētiskais solenoīds, kas kontrolē gan zobrata ieslēgšanos, gan lielas strāvas motora jaudu.
- 11 zobu piedziņas zobrats: Precīzi apstrādāts zobrats uzticamai savienošanai ar dzinēja spararata gredzenu.
- 2 Montāžas cauruma atloks: Standarta atloks ar 2 montāžas caurumiem drošai dzinēja bloka uzstādīšanai.
- OEM kvalitāte: Izstrādāts atbilstoši Toyota/DENSO specifikācijām, lai nodrošinātu uzticamu aukstās palaišanas veiktspēju un ilgu kalpošanas laiku.
Darba princips
Starteris darbojas četros secīgos posmos, pārveidojot elektrisko enerģiju mehāniskā kloķa griezes momentā:
Solenoīda aktivizēšana
Kad aizdedzes slēdzis ir ieslēgts, zemas strāvas vadības signāls iedarbina solenoīda elektromagnētu. Tas pavelk iekšējo virzuli uz priekšu.
Motora jauda un pagriešana
Mēs piedāvājam dažādus transmisijas komponentus, tostarp ķēdes ratus, rullīšu ķēdes, zobratus, sakabes, bagāžniekus, rumbas, skriemeļus, konusveida uzmavas, gultņu sēdekļus un daudz ko citu.
Motora jauda un pagriešana
Kad zobrats pilnībā nofiksējas, virzulis aizver lieljaudas iekšējos kontaktus, ļaujot lielai strāvai (simtiem ampēru) no transportlīdzekļa akumulatora ieplūst līdzstrāvas motorā. Motora armatūra ātri griežas; griezes moments tiek reizināts ar planētas pārnesumu reduktora komplektu, darbinot spararatu, lai pagrieztu dzinēju, līdz sākas sadegšana.
Atvienošana un izslēgšana
Tiklīdz dzinējs iedegas un tā ātrums pārsniedz startera ātrumu, zobrata komplektā esošais sajūgs izslīd, lai novērstu motora atgriešanos. Solenoīds tiek aktivizēts, atgriešanās atspere ievelk zobratu un tiek pārtraukta motora jauda.
Galvenās tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
OEM daļas numurs |
28100 0D030 (arī rakstīts kā 281000D030) |
|
Ražotājs |
DENSO (OEM priekš Toyota) |
|
Spriegums |
12V DC |
|
Nominālā jauda |
1,1 kW |
|
Startera veids |
Pastāvīgā magnēta pārnesumu samazināšana (PMGR) |
|
Drive zobrata zobi |
11 zobi |
|
Rotācijas virziens |
Pulksteņa kustības virzienā (CW) |
|
Montāžas caurumu skaits |
2 |
|
Atloka diametrs |
Aptuveni . 74 mm |
|
Galvenā barošanas spaile (B+/30) |
Standarta skrūvju spaile |
|
Vadības terminālis (50) |
Standarta spraudkontakta terminālis |
|
Saderīgi transportlīdzekļi |
Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica un citi modeļi ar 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE benzīna dzinējiem |
|
Atsauces daļas numuri |
28100 22040, 2280007591, 0986020551, Lester 31378 |
Papildu piezīmes
Šis starteris ir Toyota oriģinālā aprīkojuma (OE) daļa, ko plaši izmanto kompaktajos Toyota pasažieru transportlīdzekļos.
1,1 kW jauda nodrošina pietiekamu griezes momentu drošai 1,6–1,8 l benzīna dzinēju iedarbināšanai pat zemas temperatūras apstākļos.
Pēcpārdošanas rezerves daļas ir pieejamas no tādiem piegādātājiem kā HELLA, VALEO, AS PL un WAI ar iepriekš norādītajiem savstarpējās atsauces numuriem.
Populāri tagi: 281000D030 startera motors, automašīnas startera motors
